「牙膏軟管」需要回收嗎？使用過的「牙膏軟管」要如何處理？

Answer: 牙膏的軟管包裝屬於低密度聚乙烯,與洗面乳的軟管包裝相同,
用完之後是可以丟到塑膠類做回收的唷！

 

9/23公告售價229.99 萬起特斯拉Model Y平價電動休旅正式登台！德國製造、最快第四季交車

特斯拉23日宣布純電休旅車款Model Y在台開賣，提供兩種版本車型開放訂購，台灣的Model Y將在德國柏林超級工廠製造。

台灣車主期待許久的純電休旅車Model Y終於在9/23日正式登入台灣！本次提供兩種版本車型開放訂購，標準配備229.99萬起，台灣消費者即日起可在Tesla 台灣官方網站客製化Model Y訂單，預計今年第四季啟動交車。

Model Y 提供兩種車型選擇，售價229萬起

Model Y採線上訂車的方式，消費者可透過官網、手機訂購，車主可選擇車型、車色及自動輔助駕駛功能。

來源：特斯拉

Model Y採線上訂車的方式，消費者可透過官網、手機訂購。

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目前在台灣提供兩種車型選擇，分別為 Long Range、Performance版本。兩種車型皆為雙馬達全輪驅動配置，Performance性能版本0～100 km/h加速最快可達 3.7 秒；主打超強續航力的Long Range版本續航里程為542公里 (WLTP標準)。台灣標準配備售價分別為Long Range 229.99 萬；Performance 259.99 萬。

在功能方面，Model Y搭載五人座配置，掀背式的電動尾門搭配可一鍵傾倒的後排座椅，使其最大儲物空間達2,158公升。

來源：Tesla

Tesla Model Y 標準配備 15 吋中央觸控螢幕、沉浸式音響系統與獨特的全景玻璃車頂。

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此外，車輛配備可防禦生化武器的 HEPA 過濾系統。HEPA過濾系統可有效防止車外的花粉、細菌及污染物進入車廂，並淨化車上空氣。Model Y近日更獲得歐盟NCAP安全測試中有史以來最高分的5星評級，帶動Model Y為家庭首選的全方位純電休旅車款。

由德國超級工廠製造，最快第四季交車

車主最關心的交車時間，預計台灣新車交付最快今年第四季啟動，約11～12月期間。首批限量由德國柏林超級工廠（Gigafactory Berlin-Brandenburg）生產；同時Model Y車用配件、全新品牌精品同步於Tesla 台灣官方網站線上商店上架。

從數據來看，累積至今年8月底，特斯拉在台掛牌數達6,327輛，已超越2021特斯拉全年掛牌數5,607輛，這僅是純電轎車Model 3這款車的銷售。隨著Model Y開賣後，今年全台電動車銷量勢必再衝高。

來源：Tesla

Model Y近日獲得歐盟NCAP安全測試中有史以來最高分的5星評級，帶動Model Y為家庭首選的全方位純電休旅車款。

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特斯拉創辦人馬斯克在今年8月股東大會發下狂言，「明年Model Y將成為全球最暢銷車款」。目前Model Y已陸續在中國、美國市場銷售，都有Model Y銷量超越Model 3的趨勢，顯示純電休旅逐漸成為民眾購車的首選。

同時，特斯拉也宣布加速台灣超級充電站建置，除了目前已開放的54個站點、總計逾300支的超級充電座，今年底前目標達成全台60座站點，建置地點選擇交通幹道、市區為主，讓車主便利充電與通勤。

https://www.tesla.com/zh_tw/modely

西湖

彭萊蕉

錫葉藤

烏臼

轉貼-20220901台積股價跌破500也不怕 台積公布三大黑科技，狠甩敵手三星、英特爾

 https://www.cw.com.tw/article/5122648

台積股價跌破500也不怕　台積公布三大黑科技，狠甩敵手三星、英特爾

睽違2年，台積技術論壇首度回歸實體活動，儘管當天台積股價跌破500大關，台股淒風苦雨，但這場技術論壇，卻一口氣端出三道精彩大菜。

台積技術論壇8月30日登場，總裁魏哲家充滿自信，宣布2奈米會在2025年量產。圖片來源：黃明堂攝

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其他

• 文 
  鍾張涵
   

 

 
• 天下Web only

發布時間：2022-09-01

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台積技術論壇睽違3年，首度回歸實體！8月30日當天湧入上百位台積供應鏈及客戶。

一位外資分析師嘆了口氣，告訴《天下》，「我想去，但我們不被允許進入。」

他最關注的，就是業務開發資深副總張曉強，如何詮釋台積2025年預計量產的2奈米製程，所使用的全新奈米片（nanosheet）電晶體結構，如何與三星、英特爾的類似技術一較高下？

台積不負眾望，當天一口氣端出多道大菜：

3奈米量產在即；3年後量產的2奈米更將採用奈米片結構、晶背電源供應（backside power delivery）兩大新科技；2024年將導入眾所矚目的艾斯摩爾高數值孔徑極紫外光（High-NA EUV）曝光機。

即使當天台積股價受美股影響，跌破500大關，總裁魏哲家依然在台上，意氣風發地呼籲客戶跟緊台積，「永遠成功」！

亮點一：3奈米量產超前，2奈米涵蓋三大黑科技

2022預約搶才 台積給10萬到職金

預約搶才 台積給10萬到職金

2022-09-04 04:03 聯合報 記者李孟珊、簡永祥／台北報導

近兩年半導體業爆發獵才戰，晶圓代工龍頭台積電徵才動作頻頻，昨天舉辦TSMC Day，為一系列「預辦登積」計畫活動揭開序幕，邀請明年即將畢業的碩、博士生參與線上講座，了解未來規畫，同時也高喊預計招募超過一千五百人，只要盡早投遞履歷，最快今年底即可拿到聘書、畢業立即就業，報到還享有「十萬元到職獎金」，而碩士畢業新進工程師年均薪酬超過新台幣二百萬元。

業界指出，台灣半導體上中下游產業，都具有國際競爭優勢，但台灣人口僅二千三百萬人，面對半導體產業龐大的人力需求，成為產業必須面對的課題，而有「護國神山」之稱的台積電則將人才為公司競爭力關鍵，早早超前部署。

台積電昨向電子、電機、光電、機械、物理、材料、化工、化學、資工、資管、工工、工管等領域的碩、博士學生喊話，表示為進一步強化成長動能，將持續招聘各類優秀人才。

台積電強調，今年的「預辦登積」行動徵才車，預計九月中旬啟動，由北到南巡迴十六所學校，而公司重視對員工照顧的承諾，提供具競爭性的薪資福利，碩士畢業新進工程師的年度平均整體薪酬超過新台幣二百萬元。為鼓勵相關背景女性人才加入，預聘計畫亦規劃女性人才職涯分享會，邀請女性主管分享職涯經驗。

針對人才培育，台積電歐亞業務資深副總經理暨ＥＳＧ委員會主席何麗梅先前曾說，台積電去年在人才培育已投資逾五億元，未來會加碼，除了向國內人才招手，也將著重引進海外與女性人才，預計每年從印度招募三十至四十名電機資工領域的人員。

轉貼-台積電將量產3奈米 市占率仍可望領先三星

 除了有客戶, 貨賣出去還得賺錢才有用

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台積電將量產3奈米 市占率仍可望領先三星

鉅亨網記者林薏茹 台北2022/08/26 13:18

台積電將量產3奈米 市占率仍可望領先三星。(圖：AFP)

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台積電3奈米三星先進製程晶圓代工半導體

三星今年 7 月率先成為全球首家量產 3 奈米的半導體廠，大秀技術肌肉，不過，晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW)(TSM-US) 也預計下月開始量產 3 奈米晶片，韓媒認為，這將降低三星可望在先進製程技術上與台積電拉近差距的預期，台積電 3 奈米市占率仍將領先三星。

台積電 3 奈米製程雖然還未量產，但市場已傳出獲蘋果 M2 Pro 大量訂單，且也吸引包括英特爾 (INTC-US)、高通、聯發科(2454-TW) 與輝達 (NVDA-US) 等客戶，韓媒 Businesskorea 認為，就目前已確保的大客戶訂單來看，雖然台積電量產時間較三星晚 2 個月，但在 3 奈米製程上的市占率仍將領先三星。

雖然三星表示，將供應一些大客戶行動相關產品，但並未透露客戶名稱。業界認為，由於蘋果與三星在智慧型手機領域直接競爭，蘋果很難在三星投片生產晶片，台積電專注為客戶提供晶圓代工服務，雙方擁有信任基礎，對蘋果來說不會有任何隱憂。

也有業界人士認為，三星 3 奈米之所以未能吸引客戶青睞，原因之一在於採用全新的 GAAFET 架構，實際性能尚未得到大規模應用驗證，客戶對其良率也缺乏足夠信任。
 

[轉貼]遭指吃電怪獸成台灣包袱 台積電澄清：用1度替全球省4度

台積電應該自己蓋個核電廠來發電自己用，這樣不用擔心跟民生用電爭搶電源，也不用煩惱台電常常在壓降或跳電。況且歐盟也都把核電歸到潔淨能源了。

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https://udn.com/news/story/7240/6567151?from=udn_ch2_menu_v2_main_index

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遭指吃電怪獸成台灣包袱 台積電澄清：用1度替全球省4度

2022-08-26 18:55 聯合報／ 記者簡永祥／台北即時報導

台積電

外電指出，台積電2025年將占全台整體能源消耗12.5%。路透

台積電切入半導體先進製程，大量採用更耗電的極紫外光（ＥＵＶ）設備，被國際媒體評析儼然已成為吃電怪獸，更恐成為台灣缺電的沉重包袱。台積電今鄭重聲明，台積電致力優化製程能源使用效率，根據工研院模型分析研究，台積電每用一度電，能為全球省四度電。

台積電引用工研院產業科技國際策略發展所（ISTI）模型推導分析結果，提出上述節省對全球貢獻。台積電則是在彭博商業周刊提出台積電是全球最耗電半導體設備採購數量最多者。

彭博商業周刊指出，艾司摩爾（ASML）最先進的EUV微影設備，每台估計耗電約1MW（百萬瓦），大約是前幾代設備的10倍以上。台積電目前擁有超過80台EUV，並且還在安裝新一代設備，預計到2025年，台灣的「護國神山」將占全台整體能源消耗的12.5%，遠高於2020年時的大約6%。

彭博商業周刊提到，台積電儼然成為吃電大怪獸，令許多人感到憂心。並引述環保組織綠色和平（Greenpeace）氣候能源專案主任鄭楚忻的觀點，強調台灣「缺電必然發生」，其他行業將受到影響。

報導中更進一步引述中央大學教授梁啟源說，除非晶片製造商自己蓋電廠，否則台灣恐怕養不起半導體業。且美光科技（Micro Technology）也計畫在台中廠使用至少一台EUV。其餘半導體廠南亞科也規畫未來先進製程也導入EUV機台，不過估計要到2026年後。

台積電今日針對這項報導提出聲明說，台積電持續推進半導體高階製程技術，生產更先進、更具能源效率及更環保的產品，為地球永續發展盡一份心力。

台積電並引用工研院模型推導分析結果，台積公司每使用1度生產用電，能為全球減省4度電。

台積電並強調，公司除積極協助生產低耗能、高效率產品外，也積極投入綠色製造，落實節能減碳相關作為，包括致力優化製程能源使用效率，同時和機台設備商合作開發新的節能行動方案。

台積電表示，2021年，累計超過159項節能方案通過驗證並導入新建廠區，持續邁向2030年平均機台設備節能效益20%的永續目標。此外，台積公司積極尋找節能機會，2021年執行八大類共499 項電力節能措施，新增年節電量7億度，相當於減少35萬公噸二氧化碳排放。

台積電更訂定全球營運100%使用再生能源，以及2050淨零排放的長期目標，透過積極洽購再生能源，台積公司期盼以實際行動支持再生能源產業及相關技術在台灣蓬勃發展，並帶動產業採用效應，由內而外實現綠色製造的承諾。

台積電半導體彭博缺電