彭博社：Apple 已向董事會展示 AR/VR 頭戴裝置，表明開發已進入後期,代表距離上市可能也不遠了！

晶片應該在台積電做的吧!!!! 

擴增實境- Apple (台灣): 

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彭博社：Apple 已向董事會展示 AR/VR 頭戴裝置，表明開發已進入後期

 by Vincent Lai

 

 2022-05-20

 

in 元宇宙, 美國, 金融市場

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彭博社今日指出，有知情人士稱，蘋果公司高管已向董事會展示即將推出的 AR/VR 新頭戴式設備產品，該產品除了將使用代號為「rOS」的獨立作業系統外，還將搭載與最新筆電相同的處理器。知情人士還稱，該設備的開發已進入後期階段，預計在明年向消費者發布此產品。
（事件背景：蘋果傳將在明年底推出首個「元宇宙MR裝置」，售價3000美元、叫Apple Glass）

 

有知情人士向《彭博社》透露，科技巨頭蘋果公司的高管已於上周向董事會展示了即將推出的 AR/VR 頭戴式設備產品，表明該設備的開發已進入後期階段。會議上包含 8 名獨立董事與執行長庫克（Tim Cook）。

另有其他知情人士還指出，蘋果還加快了代號為「rOS」（Reality Operating System）作業系統的開發，並預計會在最新的頭戴式設備上運行。在硬體設備方面，這款頭戴式設備還將搭載與公司最新 Mac 筆記型電腦一樣的處理器，以及超高解析度螢幕。

依照目前的進展，加上已經在董事會中進行介紹，彭博認為該產品可能很快會在未來幾個月內問世。

而此款結合 AR 與 VR 的頭戴式設備將成為繼蘋果於 2015 年推出 Apple Watch 後的新產品類別，蘋果現階段正積極尋求在硬體業務上進行擴展。彭博社指出，蘋果的目標是預計最快在今年年底或明年推出這款頭戴式設備，並計畫在 2023 年向消費者發布此產品。

公司原先欲在 6 月舉辦的全球開發者大會上進行新產品的介紹，但礙於內容與市場過度期待的挑戰可能導致潛在的延誤。

蘋果則對於推出新產品一事拒絕進行評論。

彭博社還表示，硬體設備代號為 N301 的 AR/VR 頭戴式設備，是早在 2015 年左右就由公司副總裁 Mike Rockwell 領導與開發的產品，團隊除了有來自 NASA、圖像與音訊行業的關鍵成員外，還包括 iPhone、iPad 和 Mac 的前硬體和軟體工程領導。

延伸閱讀：Google再揮軍元宇宙市場！傳正進行「Project Iris」AR頭戴裝置專案，計畫 2024 年問世

在此穿戴式設備問世後，蘋果將與其他科技巨頭同競爭，包括 Meta、Sony、Google 與微軟公司等公司。

據動區先前報導，除了 Google 於 1 月遭公司內部匿名人士透露，公司正研發一款代號為 Project Iris 的 AR 頭戴式設備裝置外；美國社交巨擘 Meta 執行長 Mark Zuckerberg 也在 4 月舉辦的財報電話會議上稱，除了將著重在最新社交 VR 產品 Horizon Worlds，公司也正在開發名為 Project Cambria 的高階 VR 頭戴式眼鏡。

[綠電是台電買光不是台積電]近三年占比僅個位數，台積電不背買光綠電黑鍋，最大買家是台電

 綠電是台電買光不是台積電，不要再亂傳了!

近三年占比僅個位數，台積電不背買光綠電黑鍋，最大買家是公部門

作者 Atkinson | 發布日期 2022 年 04 月 25 日 17:00 | 分類 晶圓 , 晶片 , 能源科技

節能減碳議題越來越受重視，購買綠電也成為企業不論供應鏈管理或產品生產的焦點。國內再生能源綠電最大買家晶圓代工龍頭台積電，近來市場屢傳「綠電都被台積電買光」消息，公司高層希望澄清說法，指出國內再生能源綠電發電總量，台積電近三年即便是最大買主，占比也僅個位數，最大綠電收購其實是公部門台電，與「綠電都被台積電買光」明顯有落差。

台積電資深副總經理暨 ESG 委員會主席何麗梅就曾表示，台積電是用電大戶大家都知道，但也是節電大戶。台積電先進製程生產的半導體產品，為相同產品節省 4 倍電力，如果沒有台積電進步製程，全球電子產品耗能不知會高到何種程度。除了產品提高耗能效率，台積電生產時也盡可能使用綠電。台灣綠電有限，許多人都抱怨台積電買光綠電，但台積電希望透過與綠電廠商長期供應合約，讓全球綠電廠商都到台灣投資，擴大綠電產業發展。

台積電高層認為外界有「綠電都被台積電買光」印象，原因應出在「再生能源憑證」。媒體報導，經濟部標準局下國家再生能源憑證中心（T-REC）核發、簡稱「綠電憑證」以電子形式發行是財務證明，企業購買太陽能、生質能源或風力發電廠發電時，電廠每發 1,000 度電就能換一張憑證，但因多數再生能源電廠都以「直轉供」，先傳到台電電網再輸配給買主供電，企業買電同時也要買憑證，為國際認可綠電使用證明。

據統計，經濟部標準局自 2017 年 5 月發出第一張再生能源憑證後，累計至 2022 年 2 月核發 106 萬張，約 10.6 億度綠電。台積電買了近 90 萬張，等於購買 9 億度綠電。據台電官網，僅民國 109 年（2020 年）台電再生能源購電總計買了 76 億度。

即便台積電到 2022 年 2 月近 90 萬張再生能源憑證計算，總度數也只有 9 億度，僅 2020 年台電綠電購買量 11.8%。且台電綠電購買量是以年度計算，台積電再生能源憑證則是累計至 2022 年 2 月。台積電表示過去購買綠電僅占全部綠電發電量個位數百分比而已，最大宗綠電購買者其實是台電。

(首圖來源：科技新報攝)

四月之聲 Voice from Shanghai Lockdown

 

這種事居然會發生在美國: 美國嬰兒奶粉缺貨危機 多重因素釀成完美風暴

 

美國嬰兒奶粉缺貨危機 多重因素釀成完美風暴

2022/5/14 23:39（5/15 07:34 更新）

美國爆發嬰兒奶粉缺貨，原因牽涉層面廣泛。圖為12日舊金山灣區一家連鎖藥妝店的貨架上配方奶粉的數量不多。（中央社檔案照片）

（中央社華盛頓14日綜合外電報導）美國爆發嬰兒奶粉缺貨，表面上因最大製造廠2月關閉，導致許多父母擔憂買不到奶粉；實際上牽涉層面廣泛。美國有線電視新聞網（CNN）整理有哪些原因釀成這場「完美風暴」。

⬤ 衛生層面

亞培（Abbott Nutrition）生產的嬰兒配方奶粉疑似受到汙染，並可能造成4名嬰兒生病。2名嬰兒在服用亞培密西根州史特爾吉斯（Sturgis）工廠生產的配方奶粉後身亡。亞培質疑，這些嬰兒感染罕見的阪崎腸桿菌（Cronobacter sakazakii），是否與它的奶粉有關。

⬤ 假消息層面

配方奶粉缺貨期間，美國父母尋找餵飽他們嬰孩的替代選項，但假消息充斥。專家告訴CNN，切勿嘗試自製配方奶。

⬤ 商業層面

儘管2月實際上只有特定批號的亞培心美力（Similac）、Alimentum和EleCare嬰兒配方奶粉召回，但一座製造廠關閉，造成因為COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情而出現的供應鏈問題惡化，並使得全美缺貨壓力更大。

根據數據即時追蹤機構Datasembly的最新資料，在美國8個州和哥倫比亞特區（District of Columbia），一半以上的配方奶粉產品都缺貨。

亞培11日表示，只要美國食品暨藥物管理局（FDA）批准，目前關閉的密西根廠2週內就可復產，且6至8週後配方奶粉產品就能上架。

⬤ 吹哨者層面

一名亞培前員工將詳細指控寄給FDA，指亞培在產品召回前幾個月隱匿安全問題。

⬤ 透明度層面

美國「消費者報導」（Consumer Reports）和其他新聞機構依據資訊自由法（Freedom of Information Act）取得的文件顯示，FDA早在去年9月便首次得知亞培嬰兒配方奶粉相關投訴，但亞培直到4個月後才召回產品。

FDA今年3月表示，亞培未能採取步驟防止密西根工廠遭到汙染，且相同的缺陷模式早在2019年視察時便發現。

⬤ 貿易層面

由於監管因素及近期貿易協議，美國的嬰兒配方奶粉市場與其他國家市場相對隔絕，導致缺貨問題雪上加霜。

由於美墨加貿易協定（US-Mexico-Canada trade agreement）限制美國從加拿大進口配方奶粉，美國保守派卡托研究所（Cato Institute）特別研究這帶來的影響。

⬤ 保護層面

美國行政部門努力保護嬰兒，並對配方奶粉祭出大量監管規定及相較其他國家的限制，造成許多美國家庭面臨缺貨幾乎沒有替代選項。FDA的嚴格規範，使得甚至歐洲的配方奶粉往往都不能在美國販售。

⬤ 政治層面

一些美國共和黨人將嬰兒奶粉缺貨怪罪美國總統拜登（Joe Biden），包括聯邦參議院少數黨領袖麥康奈（Mitch McConnell）。他11日發表聲明說：「這個問題已經緩慢醞釀好幾個月，但拜登政府的反應維持一貫緩慢及猶豫不決。」（譯者：張正芊）1110514

 

台積電員工買股補助15% 預計10月起進場

2022/5/10 19:46（5/10 20:03 更新）

（中央社記者張建中新竹10日電）台積電董事會今天核准全球員工購股計畫，台積電台灣員工及100%持股子公司員工每月可提撥月薪的20%及15%，員工自提金占買股票總額85%，其餘15%由公司補助，並於10月開始按月替員工購買公司股票。

台積電表示，董事會核准的全球員工購股計畫，適用於台積電及100%持股子公司全體正職員工，透過提供購股補助，與員工共享公司長期成長的美好成果。

台積電指出，台積電台灣員工及100%持股子公司員工每月可提撥最高上限分別為月薪的20%及15%。員工自提金占購買股票總額85%，其餘15%由公司提供補助金補助。(Louis加註:15%公司提供補助金會列入個人年度所得申報)

員工購股計畫於董事會通過後生效，台積電表示，待確認執行細節後，將於7月開始進行內部說明，並於8、9月間開放員工加入購股計畫。預計於9月依員工意願代扣自提金，並於10月開始按月替員工購買公司股票。（編輯：張均懋）1110510

Autopilot讓特斯拉EV事故頻率遠低於人類 from Tesla 2021 Impact Report

 特斯拉5月6日發布「2021年影響力報告(Tesla 2021 Impact Report)」指出，2021年美國啟動Autopilot功能的特斯拉電動車、每行駛100萬英里僅出現0.22次事故，沒有啟動Autopilot功能的特斯拉車主、每行駛100萬英里出現0.77次事故。

作為對照，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)最近一次公布的數據顯示，美國整體平均值為每100萬英里的行駛里程數出現1.81次事故。

特斯拉執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)曾表示，特斯拉的完全自動駕駛安全性將可比一般人類駕駛高十倍以上。

特斯拉的目標是在2022年底前向美國所有FSD客戶發布FSD測試版。

Page 85 of 2021年影響力報告(Tesla 2021 Impact Report)

 

特斯拉計劃所有廠區設置鋰電池回收設備

作者 Chen Kobe | 發布日期 2022 年 05 月 13 日 16:25 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 鋰電池

據特斯拉最新《2021 影響力報告》，將讓所有超級工廠都具電池回收能力，減少資源消耗，並回收珍貴的電池原料。

鋰電池是電動車最關鍵的零件，也是影響成本最重要的環節，同時製造電池造成的污染與能源消耗，也是電動車環保訴求常被詬病的部分。許多車廠邁向電動化時，都考慮到電池回收，特斯拉則決定所有超級工廠都安裝電池回收設備擴大實踐。

「提高電池回收的幅度與效率，不僅對環境更友善，長期來看，也將會降低我們的製造成本。」特斯拉影響力報告表示，希望將更安全同時回收效率更高的電池回收解決方案，整合到所有生產線，讓珍貴的電池原料再次利用。

之前特斯拉曾說，從舊車拆下來的舊電池會全部回收再利用，這是 Giga Nevada 回收設施專門負責。到 2021 年底這座電池回收設施以每週 50 噸速度，產出可再利用的電池原料金屬。

特斯拉能源工程副總 Andrew Baglino 指出，正在擴大電池回收能量，目標是將產量提高到 150 噸，滿足電池陰極材料所需。

特斯拉現在開始佈署電池回收，其實為時不晚，因十年前開始量產 Model S，真正大賣的 Model 3 至今不過量產 5 年，加上其他車款及能源儲存裝置電池，特斯拉預估還沒達廢電池大量產生高峰，因此現在開始做，時機正好。

由於鋰電池需求不斷攀升，各種原料礦物也越來越難以取得，回收電池絕對是解決供應不足的方式之一，但真正關鍵在於回收效率。福斯曾說原料回收效率約 80%，還有待提升；特斯拉則說回收 1,000 度鋰電池，取回原料足以製造 921 度鋰電池，就暫且視為 92% 效率。

若特斯拉能在中國、歐洲和美國所有廠區配備高效率回收設施，絕對會大幅降低生產成本，目前來看，內建電池產線的柏林與德州廠，應該最有機會優先配置。

馬斯克曾說，為了解決電池供應問題，會探討一切可能手段，包括親自採礦。回收電池絕對也是方式之一，雖然收回原料量不大，但考量到永續經營，這絕對是特斯拉想搶先全球的項目之一。

• Tesla aims to recycle batteries at all its Gigafactory locations