原本要直接從家裡出發的，結果去參加跨年的兒子說要坐高鐵回來，他的摩托車停在清大，所以我跟老婆一早先去把他的摩托車騎回來，然後再去從高鐵接他，全家人再從高鐵站一起出發。
(2020 Sep. Model 3 SR, 充滿100%只有367KM)
竹北家到水牛充電站預估電量是100%->41%
竹北高鐵站到水牛充電站，變成預估電量是98%->38%
從公道五上新竹交流道之後，車子就很多，
過了系統交流道車子稍微少了一點多，元旦出遊車多原則上都只能開100上下。
快到苗栗就可以開到110了。
到了泰安附近曾經有一小段可以開到120。
台中附近又只能開到100左右。
到了彰化前又小塞了一下。
過了員林車流又順了一些
接著收到公司單一廠的簡訊還以為只有他們而已，還發Messenger提醒他們主管跟他們新年快樂，然後公司手機被我鎖在行李箱，藍牙接聽又怪怪的(原來是快沒電了)，撥不進他們的戰情，然後就看到同部門同事的Messenger，原來大家都有影響。好不容易開到西螺休息區，結果停車的位置街頭藝人在唱歌，打進戰情也不好意思出聲。還好有順利解決，算是新年新插曲。
終於抵達有名的嘉義水牛超充站，剛到時還不少空位。還有48%電量，到高雄應該沒問題，不過還是來嘗鮮。
車比早上少就可以到120了
澄清湖我來了，這輩子第一次來這個高雄著名景點
從嘉義水牛公園到高雄澄清湖，電量從96%->68%
獻上美美的澄清湖照，為在廠區戰情努力的同仁致敬！
波光粼粼的湖面
老婆唯一滿意的全家福照
模仿上海城隍廟的九曲橋
可愛的白鷺鷥
富國島涼亭
鐘樓的澄清湖景
蠻普通的生態池祕境
準備前往今天下榻的飯店康橋飯店覺民館
飯店到囉，暫停路邊等老婆去check in
特斯拉還有專屬免費充電車位，晚到的幾個客戶還因為沒有車位跟櫃台在argue，停好還有64%電量。
特斯拉還有專屬免費充電車位，晚到的幾個客戶還因為沒有車位跟櫃台在argue，停好還有64%電量。
不是小瓶裝的沐浴用品，還分男女。
今天客滿，連特斯拉的客人也多，櫃檯只好請我充滿了，就移位子給下一位充。
(2020 Sep. Model 3 SR, 充滿100%只有367KM)
