2021/1/1-1/5特斯拉環島五日遊-Day5 從宜蘭回竹北家

2021/1/1-1/5特斯拉環島五日遊-Day5 從宜蘭回竹北家

煙波宜蘭館的早餐蠻特別，還有刈包可以吃。

宜蘭下著毛毛雨，就沒辦法騎著飯店免費租借的自行車到處走走，只好改去幾米公園（雖然老婆一直說去過，問題我就是沒印象，至少停車場我就沒有印象在哪裡），從煙波宜蘭館到竹北家預估電量從79%到42%，中間先去幾米公園，再去買諾貝爾奶凍捲，中午吃甕窯雞，然後就回家結束五天行程。

幾米公園呿呿噹森林（丟丟噹森林）

老婆說照這面有娃娃在車頭，準備穿越森林。

假裝在看書。

幾米主題廣場-《星空》男女主角上學的公車亭，排隊等公車。

幾米主題廣場-「記憶片刻風景」向左走向右走的行李箱。

幾米主題廣場-向右走。

幾米主題廣場-向左走。

幾米主題廣場-向左走向右走，你要往那走？

祝福大家健康美滿哦！

本來要吃隔壁的甕窯雞，可是他的停車場在對面大馬路，有點麻煩，就改吃這家基隆甕仔雞，只是雞上的有點慢，幾次在礁溪吃甕窯雞都不像在芎林吃來的快。

吃完上路了，預估電量從73%到32%。

進入雪隧，速度還OK，定向定速輕鬆開

一路順暢到汐止/五股高架道。

開特斯拉後第一次走五楊高架的高承載車道

桃園下坡，電量從52%變53%

中壢楊梅這段，特斯拉每次都要叫你開回平面，不走高架，不知道為什麼？

回到竹北家，135KM/剩餘電量42%，跟從煙波宜蘭館到竹北家預估電量從79%到42%一樣。

應該是走瑩農場+蘇花把車子弄的很髒，先自己擦一擦，等天氣好再找人洗車吧！

這次特斯拉環島五日遊，總共拜訪了三個超充站(嘉義水牛城，屏東枋山，花蓮台泥DAKA)，用了330KM的免費超充里程，以及3天免費飯店充電服務。

回到家後還到星期六才充電。

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2021/1/1-1/5特斯拉環島五日遊-Day4花蓮到宜蘭

2021/1/1-1/5特斯拉環島五日遊-Day4花蓮到宜蘭

一早起來民宿前面整個都是霧氣，

老闆親自準備的早餐

今天的第一個目的地：大農大富平地森林園區

到了發現今天週一，自行車出租休息。只好四處走走，開車逛園區。風景還不錯，只能説花東縱谷的景色就是令人讚嘆不已！

停車場沒啥人，老婆就要兒子練練車，除了踩放電門的感覺還捉不住，簡單開車功能還算上手OK。

接著要走山路去親不知子海上古路，預估剩餘從91%->83%電量

到達停車場後走了30.6KM / 剩餘83%電量。

到了入口發現整修，天空步道不能進去，整修到1/10重新開放，哭哭，還特地從花東縱谷開到濱海線來。

只好旁邊新機隧道逛逛，聊勝於無。

海浪拍打岩岸的聲音，似乎在說：下次再來吧！

望著身後的步道只能說有緣再見。

準備前往下一個景點崇德瑩農場。(預估電量從83%->64%)

原本打算直接到瑩農場吃午餐，只是老婆覺得太晚了，中午就在路上的望海無敵海景餐廳吃飯。

這一道情人的眼淚還真好吃。

途中在七星潭上個廁所。

繼續再台九線上自駕，發現開內線就不會還到過路口開到機慢車道的問題。只是平面道路速限變來變去，也不能抱怨特斯拉捉不準。

國訂假日的國旗，好像只剩花東有在掛國旗吧！

終於到了瑩農場，一下車看著空曠的園區，馬上有點失望，並慶幸路上先吃過飯了。(剩餘電量從預估64%變62%，跟中間停車有關吧！)

跟老板說的一樣還在開發中。兒子說不如收個門票，免得上個廁所還要花10元。

花個30元買胡蘿蔔餵羊餵馬，感覺沒什麼人餵，小動物搶食的很厲害。

太陽大，沒人想陪我去走下面的池子。

網路上看到的海洋泡泡，大太陽下就算業者有開移動式冷氣，還是在外面比較涼。沒來過的千萬不要被騙了!

因為今天晚上住的煙波飯店宜蘭館充電要收錢，打算到台泥DAKA園區超充站充滿電，再開回竹北。

路上在崇德休憩區上個廁所，遠眺清水斷崖。

來到台泥DAKA園區運氣真好，剛好遇到水舞表演

還有這東亞第一戶外太陽能裝置藝術

各式品種的鳳梨。

超充車也不多

充到99%/364KM。預估到煙波宜蘭館從99%->78%。

在蘇花改隧道發現用定速開還不錯，不用擔心大腳超速，只是要留意前車。(這些是兒子幫忙拍的，沒自駕還是小心為上)

到達煙波飯店宜蘭館，62.4KM，從99%->82% (原本估78%)。特斯拉地圖現在只有蘇澳開頭有蘇花改圖資，希望能把其餘路段補上，不然滿不方便的。

晚上飯店幫忙準備的慶生禮和老婆準備的蛋糕。